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深圳地铁19号线一期
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深圳地铁19号线一期
主体结构施工全面启动正好配资
在坪山宝山站近20米深的基坑内,最后一根基坑围护桩的安装完成,标志着这条串联坪山三大核心片区的地下动脉已全面进入主体围护结构施工阶段。
2025年5月,这个站点成为深圳地铁19号线一期首个完成围护结构封闭的车站,工程进入全新阶段。
02
深圳地铁19号线一期
串联坪山三大核心片区
深圳地铁19号线起于南塘围站,止于聚龙站,线路全长约14.487km,共设车站12座,新建沙湖停车场1座,新建沙湖主变电所1座。
▲深圳地铁19号线一期线路示意图
(以实际运营为准)
线路采用全自动运行系统,车辆具备全自动驾驶(UTO)功能。线路连接坪山中心区、高新园区、碧岭等片区正好配资,并规划与多条轨道线路换乘,助力坪山构建“内联外畅”的交通网络。
作为东部重要骨干线路
深圳地铁19号线
未来将与途经龙岗的
14号线、16号线无缝衔接
并协同在建的深大城际
实现轨道交通客流的
有效集散与便捷换乘
线路开通后
将提升深圳东部轨道交通网络的
整体效益和服务水平
对增强东部区域发展动能
强化区域辐射带动作用具有深远意义
来源:深圳交通、深圳卫视深视新闻
责编:龙岗融媒(编辑 李滢)
校对:王蓉
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